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Hayabusa, machine à sensation - Millésime 2014

posté le 21/11/2013

Toujours propulsée par un fabuleux quatre cylindres en ligne de 1 340 cm3, l’Hayabusa est désormais équipée d’étriers de freins Brembo Série Or monoblocs et d’un système ABS dernière génération pour améliorer la sécurité sur la route. L’Hayabusa est équipée d’un cadre périmétrique en alliage d’aluminium qui lui confère rigueur et maniabilité. Avec une fourche inversée, entièrement réglable et un monoamortisseur Kayaba ajustable en précharge, compression et détente, les petites irrégularités de la route sont aussi bien filtrées que les fortes pressions lors des freinages appuyés. La Suzuki Hayabusa remplit à merveille son contrat de routière absolue.

Les colories 2014 ne vous laisserons pas indéferrent !

Tarif 2014 : 15499€

Le Belge Steve Ramon vainqueur de la Ronde des Sables 2013.

posté le 18/11/2013

Première vraie course de préparation à l'Enduropale du Touquet, la Ronde des Sables se déroulait ce dimanche à Loon-Plage.

Victoire de Ramon sur sa Suzuki RM-Z 450, devant Van Beveren et Potisek.

Déjà victorieux à Loon en 2009 et 2010, Steve Ramon a inscrit son nom au palmarès de la Ronde des Sables pour la 3eme fois ce dimanche.

Par la même occasion, l’officiel Suzuki a confirmé sa présence au Touquet où il vise la victoire. « Je suis vraiment content d’avoir gagné. Je suis passé par des moments difficiles cette saison. Heureusement j’ai retrouvé le soutien de Suzuki qui croit en moi. Je me sentais vraiment bien sur la moto. Au stade de ma carrière, on recherche avant tout le plaisir et c’était le cas aujourd’hui. »

Série spéciale : le Booster 12'' Rip Curl

posté le 02/11/2013

MBK s'est fait une spécialité des séries limitées.

Si vous aimiez son Booster Spirit Freegun, vous devriez apprécier son nouveau Booster 12'' Rip Curl.

Le scooter 50cc y gagne en effet un kit habillage branché et quelques touches originales.

Vendu 2059€, il s'accompagne d'une casquette de surfeur...

Arrivée du nouveau KYMCO MXU 700 2013 !

posté le 11/09/2013

Conçu pour répondre à la demande grandissante d'évolution de cylindrée des utilisateurs, le MXU 700i est pourvu d'une motorisation 695 cc Injection. Ce nouveau moteur puissant et coupleux, trouve naturellement sa place dans le châssis qu'il partage avec son petit frère, le MXU 550i EX.

Rigoureux et joueur, il ravira les plus exigeants, tout en procurant un plaisir d'utilisation sans égal.